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科技 ofo到底怎么了?输给了曾经“强大的”自己,逼着用户说再见

2018-06-27作者:心情说说来源:李小艾次阅读

ofo到底怎么了?输给了曾经“强大的”自己,逼着用户说再见

 

继全面取消支付宝免押金之后,ofo小黄车又涨价了,3分钟收费2元。 如果说服务好,取消免押、涨价也勉强能接受。但是,ofo最近的行为却逼着用户跟它说再见。

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共享单车一开始就陷入了野蛮竞争:粗放经营、盲目扩张、豪掷补贴。 很快,烧钱的规模和速度都远远超过了资本的预期,而共享单车的商业模式却被一一验证行不通。 于是,精明的投资人纷纷离场,共享单车不得已只能卖身自救。摩拜委身美团,成为王兴LBS大战略的一个插件。

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从学生时代开始创业,作为ofo创始人的戴威,很理想主义。 风清当然不是说理想主义的人不适合创业,事实上,越是理想主义者最后取得的成就可能越惊人,马云就是其中的代表。但是,这并不意味着企业经营上也理想主义,这是不对的,而戴威就犯了这个错误,以前接受资本却不想被资本控制的事就不提了。

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取消免押,转而把用户的行为模式作为信用积分的重要权重,加上灰度测试的涨价策略,很明显是要剔除价格敏感群体,进而达到类似分时租赁的按时长收费模式。 但是,ofo把一切都考虑到了,却忘了考虑用户体验。别忘了,所有这一切的前提是用户愿意接受。ofo野蛮扩张留下的弊端是遍地的“垃圾”,扫一辆不能骑,再扫一辆不能骑,即使是耐性再好的用户也无法接受吧。

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