中国首枚民营运载火箭“朱雀一号”于27号下午16:00发射升空,从蓝箭公司获悉,火箭发射后飞行正常,一二级工作正常,整流罩分离正常,三级出现异常导致未能正常进入轨道。那么朱雀一号未能入轨会怎么样?朱雀一号的主要作用是什么?

  “朱雀·南太湖号”是由民营商业航天企业蓝箭空间科技有限公司自主研发的三级运载火箭,记者从发射现场获悉,全箭总长19米,箭体直径1.35米,起飞重量27吨,设立起飞推力45吨。

  蓝箭航天是国内最早取得行业全部准入资质的民营火箭企业。同时,获得了国内第一张民营运载火箭发射许可证。

  蓝箭航天CEO张昌武认为,作为中国民营运载火箭首发,这样的结果已经不容易,此次发射已经达到了关键技术验证的目标。同时,从设计目标来看,‘朱雀·南太湖号’只要竖在发射场,就已经是一种重大胜利。“在这背后,我们做了一系列重大工作,完成了包括与行业内监管部门一起推动民营航天的准入制度、许可申请、简化发射流程等,这已经具有里程碑意义。”

  朱雀一号搭载了央视为《加油!向未来》节目定制的科普教育卫星“未来号”去太阳同步轨道,该卫星在功能上融合了空间在轨科普实验和对地遥感观测,满足在轨科学实验需求,并配有集成数据回传系统,是一颗空间科学和遥感综合用途微小卫星。

  商业航天最为关键的技术之一,就是航天发动机技术,这是火箭、空天飞行器的主要动力系统。以液体发动机为例,当前最前沿的技术是探索研制液氧甲烷发动机。随着SpaceX公司的猎鹰9号火箭的第一级重复使用技术的成功实现,液体火箭发动机的单次任务可多次启动和可在多次任务中使用的性能成为了工程师追求的目标。

  相较于当前主流的液氧煤油和液氢液氧两个组合,液氧甲烷具有冷却能力强、比冲高(考验燃料性能指标之一,比冲越高油耗越少)、不易结焦等优点,同时单位质量燃料的成本只有煤油的1/3和液氢的1/30。这种特性使得液氧甲烷成为推动火箭、空天飞行器低成本、可重复使用的最理想组合。有公开消息显示,国家队航天科技曾在2016年成功完成液氧甲烷发动机项目的研究。

  现在使用液氧甲烷火箭发动机的有美国SpaceX的猛禽下一代液氧甲烷发动机,美国蓝色起源公司的BE-4液氧甲烷发动机,中国蓝箭的天鹊液氧甲烷发动机。

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